Σε κυκλοφορία στη Γραμμή 1 του Μετρό (ΗΣΑΠ) τέθηκε σήμερα, Τετάρτη 7 Οκτωβρίου, ο πρώτος πλήρως ανακατασκευασμένος συρμός, 22 χρόνια μετά την τελευταία προσθήκη νέου τροχαίου υλικού, σηματοδοτώντας την έναρξη της σταδιακής ανανέωσης του στόλου της ιστορικής Γραμμής.
Ο συρμός ολοκλήρωσε με επιτυχία όλες τις προβλεπόμενες εργοστασιακές, τεχνικές και λειτουργικές δοκιμές, καθώς και τους απαιτούμενους ελέγχους και τις πιστοποιήσεις, πριν ενταχθεί στην καθημερινή επιβατική λειτουργία.
Πρόκειται για τον πρώτο από τους συνολικά 14 συρμούς 8ης παραλαβής που ανακατασκευάζονται πλήρως στο πλαίσιο του σχετικού προγράμματος.
Ο δεύτερος συρμός βρίσκεται ήδη στη φάση των στατικών δοκιμών στον Βόλο, όπου υλοποιείται το έργο. Αυτή την περίοδο ανακατασκευάζονται ταυτόχρονα τέσσερις συρμοί, ενώ, βάσει της σύμβασης, το σύνολο του έργου αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του 2027.
Τι αλλάζει για τους επιβάτες
Η ανακατασκευή δεν περιορίζεται στα τεχνικά συστήματα, αλλά επεκτείνεται και στο εσωτερικό των συρμών, με παρεμβάσεις που θα είναι άμεσα ορατές και αισθητές από το επιβατικό κοινό.
Οι ανακατασκευασμένοι συρμοί αποκτούν:
-σύστημα κλειστού κυκλώματος παρακολούθησης (CCTV),
-νέες οθόνες και σύγχρονα συστήματα πληροφόρησης επιβατών,
-βελτιώσεις στην προσβασιμότητα, μεταξύ άλλων για την ασφαλή μεταφορά αμαξιδίων,
-νέο εσωτερικό, με φωτισμό LED, καθίσματα, δάπεδα, παράθυρα και πλευρικές επενδύσεις,
καθώς και αναβαθμισμένο σύστημα κλιματισμού για καλύτερες συνθήκες μετακίνησης.
Ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας δήλωσε:
«Η παράδοση του πρώτου πλήρως ανακατασκευασμένου συρμού της Γραμμής 1 αποτελεί ένα απτό αποτέλεσμα του σχεδιασμού μας για τον συνολικό εκσυγχρονισμό του ΗΣΑΠ. Ο σχεδιασμός αυτός περιλαμβάνει την ανανέωση του τροχαίου υλικού, την ανακαίνιση και βελτίωση της προσβασιμότητας των σταθμών, την ενίσχυση των υποδομών και της συντήρησης της Γραμμής, αλλά και την ενδυνάμωση του ανθρώπινου δυναμικού. Εντάσσεται δε στην υλοποίηση μιας δέσμης παρεμβάσεων για την αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών της Αττικής, με στόχο την αύξηση της συχνότητας και της αξιοπιστίας των δρομολογίων και την παροχή καλύτερων υπηρεσιών προς τους επιβάτες. Τα μέσα μαζικής μεταφοράς αλλάζουν. Επενδύοντας στις δημόσιες συγκοινωνίες επενδύουμε στην ποιότητα ζωής και σε μια καλύτερη καθημερινότητα για όλους μας».
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΣΤΑ.ΣΥ Αθανάσιος Κοτταράς, επισήμανε: «Με την κυκλοφορία του πρώτου, πλήρως ανακατασκευασμένου συρμού, ξεκινά στην πράξη μια νέα εποχή για τον ΗΣΑΠ. Με σεβασμό στην ιστορία και τη σημασία της Γραμμής 1, επενδύουμε στο μέλλον της. Στόχος μας είναι να προσφέρουμε στους επιβάτες μια Γραμμή Μετρό πιο αξιόπιστη και σύγχρονη, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για περισσότερα δρομολόγια και μικρότερες χρονοαποστάσεις. Θέλω να ευχαριστήσω όλους όσοι εργάστηκαν και εργάζονται για την υλοποίηση του απαιτητικού αυτού έργου. Συνεχίζουμε με συνέπεια, ώστε η ιστορική Γραμμή 1 να ανταποκρίνεται στις ανάγκες των ανθρώπων που τη χρησιμοποιούν καθημερινά».
Στόχος περισσότερα δρομολόγια και μικρότερες χρονοαποστάσεις στη Γραμμή 1
Η ανακατασκευή των 14 συρμών αναμένεται να συμβάλει στη βελτίωση της αξιοπιστίας και της διαθεσιμότητας του τροχαίου υλικού, αλλά και στη συνολική αναβάθμιση της εμπειρίας μετακίνησης των επιβατών, με περισσότερα δρομολόγια και μικρότερες χρονοαποστάσεις, σε μια γραμμή με ιδιαίτερη ιστορική και συγκοινωνιακή σημασία για την Αθήνα.
Το έργο υλοποιεί στον Βόλο ισπανική εταιρεία, για λογαριασμό της ΣΤΑ.ΣΥ, με χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ.
