Η Ίντερ και η Μίλαν αποκάλυψαν τα σχέδια για το νέο κοινό τους γήπεδο, το οποίο θα ονομαστεί «Generali Stadium» και αναμένεται να αποτελέσει ένα από τα σημαντικότερα νέα ποδοσφαιρικά τοπόσημα του Μιλάνου.
Το υπερσύγχρονο στάδιο, με χαρακτηριστικές τσιμεντένιες αψίδες και μια μεγάλη λευκή οροφή, σχεδιάζεται να πάρει τη θέση του ιστορικού Σαν Σίρο από τη σεζόν 2031/32.
«Στο κέντρο είναι χαμηλότερο και στις άκρες ψηλότερο, ώστε να εξυπηρετούνται οι φίλαθλοι και των δύο ομάδων στις εξέδρες πίσω από τις εστίες», ανέφερε ο Βρετανός αρχιτέκτονας Νόρμαν Φόστερ, παρουσιάζοντας το πρότζεκτ σε συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε στο Μιλάνο.
Ο σχεδιασμός και η εμπειρία των φιλάθλων
Κεντρική φιλοσοφία του νέου γηπέδου είναι η τοποθέτηση των θεατών όσο το δυνατόν πιο κοντά στον αγωνιστικό χώρο. Πίσω από τις εντυπωσιακές τσιμεντένιες κατασκευές, οι σχεδιαστές επιδιώκουν να δημιουργήσουν μια ξεχωριστή εμπειρία παρακολούθησης των αγώνων.
Ο Ντέιβιντ Μάνικα, ειδικός στον σχεδιασμό αθλητικών εγκαταστάσεων, ο οποίος συνεργάστηκε με τον Φόστερ για το συγκεκριμένο έργο, αποκάλυψε ότι οι εξέδρες πίσω από τις δύο εστίες θα έχουν ιδιαίτερα μεγάλη κλίση, η οποία θα φτάνει τις 37 μοίρες.
Το όνομα του νέου γηπέδου θα προέρχεται από την Generali, τον μεγάλο ιταλικό ασφαλιστικό όμιλο που αναλαμβάνει τη χορηγία ονοματοδοσίας.
Τα σχέδια παρουσιάστηκαν το βράδυ στο «Κάστρο των Σφόρτσα», ένα από τα πιο χαρακτηριστικά αξιοθέατα της ιταλικής πόλης, αποκαλύπτοντας μια κατασκευή με υπερυψωμένη αρχιτεκτονική διάταξη.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε και στην ακουστική του σταδίου. Η οροφή θα καλύπτει το σύνολο των κερκίδων, αφήνοντας ανοιχτό μόνο τον αγωνιστικό χώρο, με σκοπό να ενισχύεται ο ήχος από την εξέδρα και να δημιουργείται έντονη ατμόσφαιρα στις αναμετρήσεις.
«Κάθε λεπτομέρεια του σχεδιασμού έχει ως στόχο να εκφράζει την ταυτότητα του Μιλάνου», σημείωσε ο Μάνικα.
Δεν θα φιλοξενεί μόνο ποδοσφαιρικούς αγώνες
Το «Generali Stadium» θα έχει πολλαπλές χρήσεις, καθώς εκτός από το ποδόσφαιρο θα μπορεί να υποδέχεται αναμετρήσεις αμερικανικού ποδοσφαίρου και ράγκμπι, αλλά και μεγάλες μουσικές συναυλίες.
Όπως ανέφερε ο Μάνικα, επιθυμία των δημιουργών είναι οι φίλαθλοι να επισκέπτονται το νέο γήπεδο με τον ίδιο ενθουσιασμό που ένιωθαν για το παλιό Σαν Σίρο, έχοντας παράλληλα την αίσθηση ότι η νέα εγκατάσταση θα διαθέτει ακόμη πιο αυθεντικό χαρακτήρα.
Η Ίντερ και η Μίλαν έχουν ήδη καταβάλει 197 εκατομμύρια ευρώ για την αγορά του σημερινού γηπέδου και των γειτονικών χώρων στάθμευσης, όπου προβλέπεται να κατασκευαστεί η νέα εγκατάσταση. Οι δύο σύλλογοι θα συνεχίσουν να μοιράζονται το γήπεδο και μετά την ολοκλήρωση του έργου.
Το κόστος, η χωρητικότητα και το χρονοδιάγραμμα
Η συνολική επένδυση για την κατασκευή του νέου σταδίου υπολογίζεται ότι θα αγγίξει τα 1,2 δισεκατομμύρια ευρώ.
Η χωρητικότητά του θα φτάνει τις 71.500 θέσεις, ενώ το σημερινό Σαν Σίρο μπορεί να φιλοξενήσει περίπου 75.000 θεατές. Η έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών έχει προγραμματιστεί για το 2028.
Στον σχεδιασμό συμμετέχουν ο Νόρμαν Φόστερ και ο Ντέιβιντ Μάνικα, οι οποίοι έχουν συνεργαστεί και στο παρελθόν, μεταξύ άλλων, για την κατασκευή του εμβληματικού γηπέδου Γουέμπλεϊ στο Λονδίνο.
Το ιστορικό Σαν Σίρο οδεύει προς το τέλος του
Το σημερινό Σαν Σίρο, γνωστό και ως «Τζουζέπε Μεάτσα», συγκαταλέγεται στα πιο αναγνωρίσιμα ποδοσφαιρικά γήπεδα της Ευρώπης. Έχει αποκτήσει το προσωνύμιο «καθεδρικός ναός από μπετόν» και αποτελεί το μεγαλύτερο στάδιο της Ιταλίας, με περίπου 75.000 θέσεις.
Οι πύλες του άνοιξαν για πρώτη φορά το 1926 και έκτοτε έχει υποστεί αρκετές ανακαινίσεις. Ωστόσο, οι δύο ομάδες θεωρούν ότι οι εγκαταστάσεις του δεν καλύπτουν πλέον πλήρως τις σύγχρονες ανάγκες των φιλάθλων, αλλά και τις εμπορικές απαιτήσεις των συλλόγων, οι οποίοι επιδιώκουν να αυξήσουν τα έσοδά τους από την αξιοποίηση του γηπέδου.
Η παρουσίαση του νέου σχεδίου προκάλεσε και αντιδράσεις από μερίδα φιλάθλων. Πριν από την εκδήλωση, ορισμένοι συγκεντρώθηκαν έξω από το «Κάστρο των Σφόρτσα», τραγουδώντας: «Αφήστε μας το γήπεδό μας, τα φώτα του Σαν Σίρο δεν θα σβήσουν ποτέ».
Το ιστορικό στάδιο αναμένεται να κατεδαφιστεί σε μεγάλο βαθμό, όταν οι εργασίες κατασκευής του νέου γηπέδου θα έχουν φτάσει κοντά στην ολοκλήρωσή τους.
